造飛機(jī)的都玩藝術(shù)了 波音之后 巴航工業(yè)也在空中作畫(huà)
2017-08-20
現(xiàn)在造飛機(jī)的都玩藝術(shù)了,開(kāi)始流行在空中畫(huà)畫(huà)了!繼波音之后,巴航工業(yè)也在美國(guó)上空進(jìn)行創(chuàng)作,畫(huà)出巴航工業(yè)的飛機(jī)造型的logo。
航空圈訊 現(xiàn)在造飛機(jī)的都玩藝術(shù)了,開(kāi)始流行在空中畫(huà)畫(huà)了!繼波音之后,巴航工業(yè)也在美國(guó)上空進(jìn)行創(chuàng)作,畫(huà)出巴航工業(yè)的飛機(jī)造型的logo。
美國(guó)東部夏令時(shí)間8月19日10:15(北京時(shí)間8月19日22:15),巴航工業(yè)一架編號(hào)為N177HQ的E190飛機(jī)從美國(guó)田納西州納什維爾機(jī)場(chǎng)(BNA)起飛,利用GPS跟蹤,利用自己的航跡,在美國(guó)上空創(chuàng)作了一幅獨(dú)特的“藝術(shù)品” ——巴航工業(yè)的LOGO(也是一架飛機(jī)造型),以此以慶祝巴航工業(yè)成立48周年。
本次飛行全程4個(gè)半小時(shí)左右,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日14:53 (北京時(shí)間8月20日02:53)飛機(jī)返回納什維爾機(jī)場(chǎng)。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站顯示的本次飛行軌跡,共飛越美國(guó)8個(gè)州,其中LOGO造型在5個(gè)州上空完成。

巴西航空工業(yè)公司(簡(jiǎn)稱巴航工業(yè),EMBRAER)成立于1969年8月19日,總部位于巴西,主要業(yè)務(wù)板塊包括公務(wù)機(jī)、商用飛機(jī)、防御及安保飛機(jī),現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列,是全球130座級(jí)以下飛機(jī)制造商的領(lǐng)軍企業(yè)。迄今,巴航工業(yè)已向全球客戶交付逾8000架各類飛機(jī)。巴航工業(yè)在美國(guó)納什維爾設(shè)有飛機(jī)維修服務(wù)公司。
此前,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日至8月3日,一名女機(jī)長(zhǎng)駕駛一架航班號(hào)為BOE004的波音787-8夢(mèng)想飛機(jī),依靠GPS跟蹤,利用自己的航跡,在美國(guó)上空創(chuàng)造性地畫(huà)出了一787飛機(jī)輪廓,堪稱“最牛自畫(huà)像”。這次飛行跨越美國(guó)22個(gè)州,歷時(shí)18個(gè)小時(shí),飛行距離15925公里,長(zhǎng)度超過(guò)目前全球運(yùn)營(yíng)中的任何商業(yè)航線。目前全世界最長(zhǎng)的不經(jīng)停航線是卡塔爾航空的多哈—奧克蘭航線,全長(zhǎng)14535公里,由波音777-200LR飛機(jī)執(zhí)飛 。而飛行18個(gè)小時(shí),也超過(guò)世界上任何現(xiàn)有航線的飛行時(shí)間。
盡管波音如此介紹此次“行為藝術(shù)”,不過(guò)顯而易見(jiàn)是推介787夢(mèng)想客機(jī),波音在簡(jiǎn)短的新聞稿中,最后一句話說(shuō): 787夢(mèng)想客機(jī)旨在滿足航空公司在長(zhǎng)途航線上提供更多的直航航班。
波音、巴航工業(yè)都開(kāi)始走藝術(shù)路線了,已經(jīng)在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)A320的空中客車,是不是也要跟上了?

美國(guó)東部夏令時(shí)間8月19日10:15(北京時(shí)間8月19日22:15),巴航工業(yè)一架編號(hào)為N177HQ的E190飛機(jī)從美國(guó)田納西州納什維爾機(jī)場(chǎng)(BNA)起飛,利用GPS跟蹤,利用自己的航跡,在美國(guó)上空創(chuàng)作了一幅獨(dú)特的“藝術(shù)品” ——巴航工業(yè)的LOGO(也是一架飛機(jī)造型),以此以慶祝巴航工業(yè)成立48周年。

本次飛行全程4個(gè)半小時(shí)左右,當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月19日14:53 (北京時(shí)間8月20日02:53)飛機(jī)返回納什維爾機(jī)場(chǎng)。根據(jù)航班追蹤網(wǎng)站顯示的本次飛行軌跡,共飛越美國(guó)8個(gè)州,其中LOGO造型在5個(gè)州上空完成。

巴西航空工業(yè)公司(簡(jiǎn)稱巴航工業(yè),EMBRAER)成立于1969年8月19日,總部位于巴西,主要業(yè)務(wù)板塊包括公務(wù)機(jī)、商用飛機(jī)、防御及安保飛機(jī),現(xiàn)已躋身于世界四大民用飛機(jī)制造商之列,是全球130座級(jí)以下飛機(jī)制造商的領(lǐng)軍企業(yè)。迄今,巴航工業(yè)已向全球客戶交付逾8000架各類飛機(jī)。巴航工業(yè)在美國(guó)納什維爾設(shè)有飛機(jī)維修服務(wù)公司。

此前,美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月2日至8月3日,一名女機(jī)長(zhǎng)駕駛一架航班號(hào)為BOE004的波音787-8夢(mèng)想飛機(jī),依靠GPS跟蹤,利用自己的航跡,在美國(guó)上空創(chuàng)造性地畫(huà)出了一787飛機(jī)輪廓,堪稱“最牛自畫(huà)像”。這次飛行跨越美國(guó)22個(gè)州,歷時(shí)18個(gè)小時(shí),飛行距離15925公里,長(zhǎng)度超過(guò)目前全球運(yùn)營(yíng)中的任何商業(yè)航線。目前全世界最長(zhǎng)的不經(jīng)停航線是卡塔爾航空的多哈—奧克蘭航線,全長(zhǎng)14535公里,由波音777-200LR飛機(jī)執(zhí)飛 。而飛行18個(gè)小時(shí),也超過(guò)世界上任何現(xiàn)有航線的飛行時(shí)間。
波音公司表示:“這架飛機(jī)的累計(jì)飛行時(shí)間為18小時(shí)零1分鐘。這是一次對(duì)飛機(jī)適航認(rèn)證的耐力測(cè)試,與其讓飛機(jī)隨意亂飛,我們的測(cè)試小組決定發(fā)揮創(chuàng)意,讓飛機(jī)在天空中飛出自己的輪廓。”

波音、巴航工業(yè)都開(kāi)始走藝術(shù)路線了,已經(jīng)在美國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)A320的空中客車,是不是也要跟上了?
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