航空圈訊 2023年10月17日晨7時許，一架身披紅、黑、灰流線涂裝的B767-300型全貨機飛抵深圳寶安國際機場，停靠在順豐華南轉運中心臨空一側，標志著順豐航空第85架全貨機正式入列，這是順豐航空于2023年投運的第8架全貨機，也是順豐機隊迎來的第22架B767-300型寬體機，后續計劃投入鄂州航線。

       2023年3月以來，順豐航空運營的全貨機總量突破80架并保持穩步增長，為二、三季度國際航線的密集開通、生鮮航線的高頻運行、樞紐航線的布局建設提供了有效的運力支撐。在此期間，順豐航空開發了首條中東航線“長沙=特拉維夫”、首條大洋洲航線“深圳=莫爾茲比港”，加密了由鄂州等地飛往歐洲、北美、東南亞的國際航線，初步搭建起以鄂州為圓心、連接全國30余個城市的“軸輻式”航線網絡，不斷挖潛機隊優勢、網絡優勢、樞紐運行優勢，將航空物流服務嵌入產業鏈供應鏈，持續為國內、國際的生產及消費市場創造物流便利，助力構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

       隨著新運力的加入，順豐航空可兼顧遠、中、近程飛行的梯隊運力結構進一步完善，包括3架B747、22架B767、43架B757、17架B737，其中寬體機占比接近30%。目前這85架全貨機投放于全國40余個城市，順豐航空可結合多樣化的客戶需求匹配機型、定制航線，也可就近調配運力、快速響應各類社會應急運輸需求，更好地發揮企業的社會經濟價值。2023年“雙十一”物流高峰臨近，飛機運力的擴充也將促進提升航空快件時效與消費寄遞體驗。

      順豐航空運營著目前中國國內規模最大的全貨機機隊，圍繞“成為最值得信賴的空運合作伙伴”的發展愿景，順豐航空將持續強化機隊建設、完善航線網絡，依托航空貨運樞紐，打造高品質的航空物流服務，向國際一流的大規模貨運航空公司邁進。