馬來西亞低成本航空MYAirline機隊全面解散？
2023-11-06
馬來西亞低成本航空MYAirline機隊全面解散？
航空圈訊 新加坡媒體11月6日報道稱，2023年10月12日開始突然停運停飛的馬來西亞低成本航空“我家航空”（MYAirline）的機隊已全面解散，它將旗下10架租來的飛機都退還給出租方，成為一家沒有任何飛機的航空公司。不過，當天晚間該航空公司發布聲明否認全面解散機隊，并指旗下還有四架客機。
據新加坡《商業時報》11月6日報道，MYAirline在10月12日突然宣布停運停飛，然后不到一個月就將租來的10架空客A320型飛機歸還出租方，將機隊全面解散。
據報道，MYAirline歸還的10架A320型飛機當中，相關飛機出租公司已向馬來西亞民航局申請注銷其中五架，并轉租給亞洲航空（亞航）。另外五架飛機則尚未完成注銷手續。
馬來西亞民航局11月5日向《商業時報》證實MYAirline已經注銷五架飛機。根據規定，馬來西亞的航空公司增加或減少旗下飛機時，都必須向民航局申請增加或注銷這些飛機。
報道稱，MYAirline歸還所有10架飛機后，旗下已經沒有任何飛機，加上這家公司資金短缺，因此業內人士對MYAirline之前表明將重啟營運抱持懷疑態度。
根據該航空公司官網，該航空成立于2021年1月，2022年12月開始正式運營，2023年6月開通至泰國曼谷的國際航線，2023年10月12日因為財務壓力開始暫停運營。停飛前經營八條國內航線和一條國際航線。
針對有關媒體報道所有飛機都退租的消息 ，MYAirline11月6日晚間澄清說，旗下10架客機中的六架已被租賃商注銷，其余四架客機仍保留注冊，并繼續由租賃商管理。“我們正積極與租賃商商討，希望在公司重組結束后保留這些客機。”
關于該公司的執照問題，該航空公司表示，相關執照只是被暫停，而不是被吊銷。
即使還有四架客機，但該公司資金短缺，因此業內人士對航空公司之前表明將重啟營運抱持懷疑態度。
我家航空停飛事件讓馬來西亞政府決定接下來核發執照給新航空公司時，將進行更嚴格的審核。
馬來西亞交通部長陸兆福接受彭博社專訪時說，政府將收緊發放新航空服務執照的條件，并進行更多額外的背景調查，以確保申請執照的公司“具備能力和財力”。
陸兆福指出，政府必須采取平衡的做法，確保措施收緊后不會阻礙新業者進軍航空市場而扼殺競爭，同時又能確保航空公司停運停飛事件不會重演。
他說：“審核過程必須加強，但不至于立刻關閉我們的大門，否則將為現有參與者建立保護圈，其他人都進不來。”
我家航空成立于2021年11月1日，2022年1月24日獲政府批準營運，12月1日首飛，今年10月12日突然停運停飛，約12萬5000名乘客受影響。
據悉，我家航空并非馬國最“短命”的航空公司。馬來西亞首家清真航空公司Rayani Air在2015年12月20日投入營運，之后一再出現航班延誤和飛行員罷工而取消航班等問題，2016年4月初宣布停飛，營運時間不到四個月。
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