長龍航空一航班返回杭州機場 因發(fā)現老鼠！
2016-02-26
2月26日，浙江長龍航空GJ8823航班從杭州飛往畢節(jié)的途中，在機艙內發(fā)現老鼠，因考慮老鼠會危及客艙衛(wèi)生，并可能會咬破飛機上的管線，危及飛行安全，機長決定返航。
航空圈訊 2016年2月26日，浙江長龍航空GJ8823航班，7:07從杭州起飛。在飛往畢節(jié)的途中，在機艙內發(fā)現老鼠，因考慮老鼠會危及客艙衛(wèi)生，并可能會咬破飛機上的管線，危及飛行安全，從公共安全與衛(wèi)生考慮，機長決定返航，飛機已于8:23安全抵達杭州蕭山國際機場。
為保障旅客出行，長龍航空已做好后續(xù)航班調配安排，調整飛機執(zhí)行該航班。并已開始對停場的飛機機艙進行全面消毒和滅鼠工作。
為保障旅客出行，長龍航空已做好后續(xù)航班調配安排，調整飛機執(zhí)行該航班。并已開始對停場的飛機機艙進行全面消毒和滅鼠工作。
目前，已在機艙內捕捉到一只老鼠。
長龍航空表示，捉鼠行動還在繼續(xù)！！即使沒有其他的老鼠，仍然會按標準流程繼續(xù)完成后續(xù)滅鼠步驟，確保萬無一失。按照空客手冊標準程序，執(zhí)行熏除消毒法，封閉飛機灌充指定氣體，灌充結束后封閉飛機12小時，之后，開艙檢查飛機撲鼠滅鼠熏除情況。
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老鼠逼停飛機案列
2015年年底，印度航空一架從孟買飛往倫敦的客機在飛到伊朗上空時，有乘客驚叫看到老鼠，機長因此決定返航。印航表示，盡管目前尚未證實飛機上有老鼠，但公司會進行消毒和調查。
2015年9月，重慶的檢驗檢疫部門還從芬蘭赫爾辛基飛往重慶的一架航班的配餐間發(fā)現了一只活老鼠。當時用了粉塊58處、食餌15處進行鼠情評估，并布控了200塊粘鼠板、8個鼠籠，以及1.5噸二氧化碳來捕殺老鼠。
最恐怖的空中鼠患發(fā)生在2006年12月，沙特航空一架滿載200多名乘客的飛機機艙內，突然躥出80只老鼠，飛機不得不緊急迫降。這次意外被稱為世界民航史上規(guī)模最大的一次鼠患事件。后來查證，將老鼠帶上飛機的是名男性乘客，他打算把這些老鼠當寵物鼠出售。
老鼠上飛機后的危害
老鼠上飛機后的危害
1、老鼠會咬壞飛機上的電線，直接影響飛行安全。
2、飛機上是較為封閉的空間，倘若老鼠身上帶有疾病，非常容易傳播。
3、容易引起害怕老鼠的乘客的恐慌，影響飛行安全和航空公司的聲譽。
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