國航全面下架OTA整頓票代 其他航企暫未跟進
2016-03-04
3月1日國航股份公司商委發(fā)布文件，宣布從1日起聯(lián)手去哪兒整頓后者平臺上的機票代理人。用全面下架OTA來整頓票代，國內(nèi)航空公司采用這種方法還是第一次。
機票銷售的博弈還在繼續(xù)，國航又一次率先出招。
3月1日國航股份公司商委發(fā)布文件，宣布從1日起聯(lián)手去哪兒整頓后者平臺上的機票代理人，建立代理人在去哪兒銷售的管理流程，在新的規(guī)定出臺前暫停授權(quán)代理人在去哪兒銷售機票。
說到做到。21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者3月2日和3日多次在去哪兒網(wǎng)查詢發(fā)現(xiàn)，以往在去哪兒銷售國航機票的票代已經(jīng)幾乎全部下架，僅剩下一家與去哪兒相關(guān)的供應(yīng)商仍在銷售。
這是國航年初關(guān)閉去哪兒官方旗艦店后的又一措施。在1號發(fā)出的文件中，國航商委表示決定整頓是因為近期多次出現(xiàn)旅客投訴去哪兒違規(guī)銷售，調(diào)查發(fā)現(xiàn)9家供應(yīng)商提供假票號，存在客票欺詐。這與年初航空公司紛紛關(guān)閉旗艦店時給出的理由相似。
用全面下架OTA來整頓票代，國內(nèi)航空公司采用這種方法還是第一次。以往航空公司調(diào)整代理費、關(guān)閉旗艦店都是共同行動，國航之后是否會有其他航空公司跟進暫停去哪兒的業(yè)務(wù)？不過21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者3日咨詢了解到，多家航空公司表示暫沒有跟進。
由于國航并未透露整頓的持續(xù)時間，去哪兒的出票量會受到多大影響目前還無法確定。反過來，由于去哪兒占據(jù)著在線機票銷售市場頭把交椅，暫停票代在去哪兒出票對國航的交易量也會有影響，但國航對這一影響的大小握有主動權(quán)。
國航聯(lián)手去哪兒整頓票代
國航此前發(fā)布的文件稱，今年2月13日春節(jié)期間有在去哪兒購票的旅客登機時發(fā)現(xiàn)并未真正出票，險些釀造一起群體服務(wù)事件，此后國航的商委銷售部調(diào)查發(fā)現(xiàn)共有9家代理人提供了假票號，而當(dāng)中有6家并沒有獲得授權(quán)，不具備銷售資格。
因此國航?jīng)Q定對去哪兒的代理人展開專項整治，計劃建立代理人在去哪兒的銷售管理流程，規(guī)范銷售準(zhǔn)入、退出及旅客服務(wù)評價機制。在此期間，國航暫停授權(quán)代理人通過去哪兒銷售機票。
在以往的票代整頓中，航空公司多采取個別處理的方式，此次全面暫停票代授權(quán)還是第一次。
21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者2日和3日先后查詢了北京、上海、深圳、成都等多個國航基地間的航班機票價格，發(fā)現(xiàn)各家票代提供的機票產(chǎn)品已經(jīng)全部下架。
惟一例外是一家可能與去哪兒有關(guān)的供應(yīng)商，這家名為“暢行無憂”的供應(yīng)商直到3日仍然提供報價，但僅有一個價格，無法區(qū)分艙位。記者聯(lián)系這家供應(yīng)商的客服電話，被直接轉(zhuǎn)接到了去哪兒的官方客服。
在文件中國航多次提到了去哪兒，稱后者愿意配合處理此事，雙方還將共同建立代理人在去哪兒售票的管理規(guī)定。不過21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者就此事并未獲得去哪兒的相關(guān)聲明。
國航?jīng)]有表示此次整頓將持續(xù)多久。記者聯(lián)系國航，截至發(fā)稿尚未收到回復(fù)。
在國航之后，其他航空公司是否會跟進成為一大懸念。一位另一家航空公司的內(nèi)部人士表示：“如果這次下架后，國航銷售并未受到影響，OTA的價值就要需重新考慮了。”
去哪兒自建航空
除了票代下架，記者查詢證實國航在去哪兒的官方旗艦店也尚未恢復(fù)，至今已經(jīng)有兩個月時間。此外南航、東航等其他航空公司等旗艦店也并未恢復(fù)。
面對航空公司的步步緊逼，去哪兒已經(jīng)在尋求其他出路。去哪兒此前已經(jīng)向21世紀(jì)經(jīng)濟報道確認(rèn)，將參與投資一家正在籌建的低成本航空，基地落戶深圳。去哪兒將以技術(shù)參股，負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)機票直銷部分。
工商資料顯示，這家航空公司的注冊實體為深圳市深惠航空，去年底注冊，注冊資本為6億元，其股東包括深圳前海聯(lián)合航空發(fā)展有限公司、深圳經(jīng)深飛航空服務(wù)有限公司、深圳前海深惠航空投資有限責(zé)任公司以及深圳市前海飛哪兒信息技術(shù)有限公司，分別出資2.4億、6000萬、1.8億和1.2億，去哪兒在機票銷售領(lǐng)域的積累將與前海的政策、深圳機場的地主優(yōu)勢結(jié)合起來。
反過來，這對國航又有多大的影響？去哪兒目前仍然是國內(nèi)在線機票銷售最大的平臺，在國航機票報價大部分消失后，而同一航線上其他航空公司的航班仍然可以查到大批供應(yīng)商的不同報價。
如果這次整頓僅僅持續(xù)幾天，影響可能會很有限。一位三大航內(nèi)部人士對21世紀(jì)經(jīng)濟報道表示，去年5月攜程官網(wǎng)宕機后，各家航空公司的銷售收入幾乎沒有受到影響。考慮到三月是航空出行淡季，國航選擇在此時而非在春節(jié)期間開始整頓，也進一步降低了影響。
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