中國(guó)商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng):全力確保ARJ21飛機(jī)順利運(yùn)營(yíng)
2016-03-05
3月2日,中國(guó)商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)到成都航空公司調(diào)研,他表示:全力以赴保障好ARJ21示范運(yùn)營(yíng)工作,確保ARJ21飛機(jī)的順利運(yùn)營(yíng)。

資料圖:2015年11月29日,ARJ21新支線飛機(jī)首架機(jī)從上海起飛交付給成都航空公司。
航空圈訊 2016年3月2日,中國(guó)商飛公司總經(jīng)理賀東風(fēng)到成都航空公司調(diào)研,聽(tīng)取成都航空運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備工作、中國(guó)商飛成都保障大隊(duì)運(yùn)營(yíng)支援工作匯報(bào),協(xié)調(diào)推進(jìn)ARJ21飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)工作。他表示:全力以赴保障好ARJ21示范運(yùn)營(yíng)工作,確保ARJ21飛機(jī)的順利運(yùn)營(yíng)。
賀東風(fēng)對(duì)成都航空2015年各項(xiàng)工作取得的成績(jī)表示祝賀。針對(duì)下一階段的工作,賀東風(fēng)表示,成都航空要始終把安全放在首位,進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作,讓安全意識(shí)在成航落地生根;要追求經(jīng)營(yíng)績(jī)效,提升經(jīng)營(yíng)能力,努力探索國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)商業(yè)運(yùn)營(yíng)新模式。
他強(qiáng)調(diào),項(xiàng)目全線要高度重視飛機(jī)在演示運(yùn)行期間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷探索問(wèn)題管理方式,提高問(wèn)題管理能力;要進(jìn)一步加強(qiáng)與局方的溝通協(xié)調(diào),高度重視質(zhì)量問(wèn)題,從設(shè)計(jì)、制造、客服等方面開(kāi)展內(nèi)部質(zhì)量復(fù)查;要牢固樹(shù)立以客戶為中心的意識(shí),把客戶的需求作為我們努力的方向,做到一切為了客戶、一切圍繞客戶、一切服務(wù)客戶;要堅(jiān)定信心,不斷加強(qiáng)內(nèi)部資源力量的整合,進(jìn)一步加強(qiáng)解決和處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力,全力以赴保障好ARJ21示范運(yùn)營(yíng)工作,確保ARJ21飛機(jī)的順利運(yùn)營(yíng)。
他強(qiáng)調(diào),項(xiàng)目全線要高度重視飛機(jī)在演示運(yùn)行期間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),不斷探索問(wèn)題管理方式,提高問(wèn)題管理能力;要進(jìn)一步加強(qiáng)與局方的溝通協(xié)調(diào),高度重視質(zhì)量問(wèn)題,從設(shè)計(jì)、制造、客服等方面開(kāi)展內(nèi)部質(zhì)量復(fù)查;要牢固樹(shù)立以客戶為中心的意識(shí),把客戶的需求作為我們努力的方向,做到一切為了客戶、一切圍繞客戶、一切服務(wù)客戶;要堅(jiān)定信心,不斷加強(qiáng)內(nèi)部資源力量的整合,進(jìn)一步加強(qiáng)解決和處理現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的能力,全力以赴保障好ARJ21示范運(yùn)營(yíng)工作,確保ARJ21飛機(jī)的順利運(yùn)營(yíng)。

調(diào)研期間,中國(guó)商飛公司總部相關(guān)部門負(fù)責(zé)人與成都航空相關(guān)負(fù)責(zé)人簽署了ARJ21-700飛機(jī)買賣合同補(bǔ)充協(xié)議、ARJ21-700飛機(jī)105架機(jī)買賣協(xié)議、ARJ21-700飛機(jī)成都航空示范運(yùn)營(yíng)期間客戶服務(wù)協(xié)議、ARJ21-700飛機(jī)示范運(yùn)營(yíng)合作協(xié)議、執(zhí)行品牌推廣戰(zhàn)略合作協(xié)議。
中國(guó)商飛公司總會(huì)計(jì)師田民,副總經(jīng)理趙越讓、公司總法律顧問(wèn)和成都航空董事長(zhǎng)莊浩剛,公司總部有關(guān)部門及所屬各單位、成都保障大隊(duì)、成都航空等相關(guān)負(fù)責(zé)人參加調(diào)研活動(dòng)。
ARJ21民用客機(jī)是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)新支線客機(jī)。ARJ21是英文名稱“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的縮寫(ARJ全稱為“Advanced Regional Jet”),意為21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機(jī)。ARJ21民用客機(jī)是中國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)。ARJ21新支線飛機(jī)包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào),座級(jí)78~90座,航程2225~3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
2015年11月29日,ARJ21新支線飛機(jī)首架機(jī)交付給成都航空公司。這是繼11月2日C919大型客機(jī)總裝下線后,我國(guó)航空工業(yè)又一重大突破。至此,國(guó)內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機(jī)。ARJ21飛機(jī)接收后,成都航空空載試運(yùn)營(yíng)三個(gè)月后,將正式載客示范運(yùn)營(yíng)。
ARJ21民用客機(jī)是中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研制的雙發(fā)動(dòng)機(jī)新支線客機(jī)。ARJ21是英文名稱“Advanced Regional Jet for the 21st Century”的縮寫(ARJ全稱為“Advanced Regional Jet”),意為21世紀(jì)新一代支線噴氣式客機(jī)。ARJ21民用客機(jī)是中國(guó)第一次完全自主設(shè)計(jì)并制造的支線客機(jī)。ARJ21新支線飛機(jī)包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào),座級(jí)78~90座,航程2225~3700公里,主要用于滿足從中心城市向周邊中小城市輻射型航線的使用要求。
2015年11月29日,ARJ21新支線飛機(jī)首架機(jī)交付給成都航空公司。這是繼11月2日C919大型客機(jī)總裝下線后,我國(guó)航空工業(yè)又一重大突破。至此,國(guó)內(nèi)航線將首次擁有自己的噴氣式支線客機(jī)。ARJ21飛機(jī)接收后,成都航空空載試運(yùn)營(yíng)三個(gè)月后,將正式載客示范運(yùn)營(yíng)。
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