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珠海通用航空崛起將成為亞太地區重要通用航空運營中心
2016-03-09

珠海國際航展、全力建設國際口岸的珠海機場、以中航通飛為龍頭航空全產業鏈、以“航空大世界”為標志，目標為打造世界航空文化旅游目的地的布局，通用航空成為珠海的名片

　　在珠海之西，金灣之南，99平方公里的珠海航空產業園，這一片過往城市版圖中略顯平淡的留白，如今卻已成為航空產業聚集，航空夢想騰飛的沃土。

無論是作為城市名片的國際航展，還是全力建設國際口岸的珠海機場；無論是以中航通飛為龍頭，從制造、運營到服務不斷完善的航空全產業鏈，還是以“航空大世界”為標志，目標為打造世界級航空文化旅游目的地的布局，通用航空，正在成為這片產業高地與夢想沃土最堅實閃耀的底色。

矚目成就背后，彰顯的是決策的遠見卓識。承擔著建設、發展、運營珠海航空產業的歷史重任，航空城集團搶抓低空改革開放的契機，以珠海航空產業園為重要抓手，加大投入通用航空基礎設施建設，以珠海通用機場、陽江合山機場、珠海通用航空飛行服務站為戰略布局，積極構建通航運營網絡及其產業鏈，致力于將珠海航空產業園建設成為中國最具規模、最具實力、水平一流的通用航空產業基地，將珠海建設成為亞太地區重要的通用航空運營中心。

珠海通航飛行服務站

開通全國首條低空飛行航線

2012年11月，全國首個飛行服務站——珠海通航飛行服務站建成揭牌，這也成為珠海積極開展低空空域管理改革試點，著力創造領先空域使用環境的最佳平臺。

2014年6月，全國首條低空航線——“珠海—陽江—羅定”航線實現首飛，之后短短半年時間，通過珠海通航飛行服務站進行計劃申報就達到202飛行架次，其中本場飛行180架次，轉場飛行22架次。在剛剛過去的2015年，全年共受理飛行計劃申報386架次，其中本場飛行356架次，轉場飛行30架次。

以珠海通航飛行服務站和低空航線的運營為抓手，通過珠海、陽江兩個通用機場和通航運營網絡建設實現企業的空中資源和地面資源的積累，航空城集團正著力形成并完善通用航空服務網絡，為通航飛行和通航產業的發展創建優良環境。

珠海陽江合山機場

共建南中國通用航空產業基地

去年9月22日，珠海陽江合山機場委托經營管理協議簽署，正式委托珠海航空城發展集團有限公司經營管理陽江合山機場20年。

航空城集團負責人認為，陽江合山機場與珠海比鄰，具有優良的空域條件，發展通用航空產業環境得天獨厚，“我們將充分利用‘珠海—陽江—羅定’劃設的低空空域和低空航線的條件，以珠海通航飛行服務站為依托，進行區域聯合，形成并完善通用航空服務網絡，共建南中國通用航空產業基地。”

為此，航空城集團專門成立了全資子公司——陽江航空城機場投資控股有限公司作為陽江合山機場建設投資、運營管理主體，對陽江合山機場進行改擴建及運營管理。

為提升陽江合山機場保障等級、滿足更多機型使用等需求，航空城集團依據協議對合山機場進行擴建改造。改擴建項目分兩期實施，一期擴建項目主要包括停機坪、機庫、綜合樓、塔臺、配套建筑設施等，二期主要是延長機場跑道至1200米。另為滿足經營需要，將新增宿舍樓及培訓中心建設項目。

陽江合山機場改擴建項目，是中南地區第一個通用機場改擴建項目，對進一步構建完善我國通用航空機場體系起到積極作用。目前改擴建一期項目進展順利，預計今年下半年就將建成并投入使用。

珠海通用機場

形成以珠海為中心的5小時通航圈

在此前公布的2016年廣東省重點建設項目計劃草案中，珠海通用機場項目名列其中。隨后，珠海通用機場正式取得省發改委項目核準批復，成為省重點建設項目。而珠海市委“十三五”規劃建議中也明確提出，“要加快通用機場建設，開發低空航線。”

有了頂層設計作為保障，珠海通用機場勢必成為推動我市通用航空產業發展的重要抓手。該項目選址位于斗門蓮洲鎮，規劃總占地93.7公頃，總投資達到7.9億元，按照“一次規劃、分期實施”原則建設。項目將建設一類通用機場，首期建設跑道900米×30米，配套建設滑行道、停機坪、機庫、航管、通信導航、航站區等公共設施，二期將延長跑道至1800米。此外，還將圍繞機場核心區建設亞洲通用航展、通航小鎮及航空旅游等設施，為珠海通用航空制造產業及高端服務業加快發展提供新的平臺和機遇。

據了解，珠海通用機場計劃在今年完工，建成后，可形成以珠海為中心的5個小時航程圈，將覆蓋主要東南亞國家和90%以上的國內城市。

與此同時，借助珠海機場與通用機場的雙重優勢，利用港澳及東南亞等地區公務機業務飽和的契機，珠海也將大力開拓公務機市場，建設公務機運營基地，打造成為東南亞的公務機運營中心。

珠海航空產業園

打造國內核心通用航空產業基地

規劃總面積達99平方公里的珠海航空產業園，是珠海集中發展航空產業的主要載體，也是航空城集團耕耘開拓的主戰場。

2009年，中航通飛項目的正式落地，對于珠海航空產業發展和航空產業園的建設都具有里程碑式的意義。該項目重點打造一個總部（中航工業通用飛機公司總部）、兩個中心（研發中心、銷售中心）、三個基地（總裝試飛基地、產品交付及客服基地、航空運營服務基地），作為珠海建市以來引進最大的高端項目之一，中航通飛也深刻影響和提升了我市通用航空產業發展的規模與水平。

圍繞著這一龍頭，近年來，利捷公務航空公司、珠海華翔通用航空公司、珠海易航通用航空公司、天合星空通用航空公司、愛飛客航空俱樂部、廣東翔泰通用航空公司、珠海廣聯通用航空設備公司、珠海天啟技術公司等一批優質重點項目相繼落戶建設，對于產業正處于上升期的航空產業園而言，起到良好的示范帶動作用。以這些新落戶企業為中心，珠海航空產業集群正穩步發展壯大，向著國內最具規模、最具實力、水平一流的核心通用航空產業基地目標不斷趨近。

產城融合協調發展

不斷深掘珠海通用航空產業格局

去年12月，航空城集團與世界500強企業——上海浦東發展銀行簽署戰略合作協議，浦發銀行珠海分行將為航空城集團提供30億元產業基金支持，助力航空城集團加快推進航空產業園基礎設施開發建設。“目前，還有另外兩家銀行批復了我們共計45億元的貸款，至此，產業園區建設的融資盤子已達75億元”，航空城集團相關負責人表示，承擔著珠海航空產業園99平方公里范圍內的土地一級開發、市政基礎設施及公共服務設施建設任務的航空城集團，將藉此助力，將珠海航空產業園建設成為中國最具規模、最具實力、水平一流的通用航空產業基地。

此外，對于通用航空產業的謀劃，航空城集團也不僅停留在簡單的制造、運營階段，而是希望不斷深掘和延伸其產業鏈條，不斷推動產城融合、協調發展，營造與之相關的城市生態，建設以通用航空產業為核心，高端服務業發達，臨空經濟實力雄厚的經濟功能園區；成為航空文化濃厚，航空資源聚集的現代化生態宜居城區。