資料圖：中國戰斗機

       韓聯社2月2日消息，據韓國聯合參謀本部（以下稱聯參）2日消息，1月31日，兩架中國軍用飛機進入了韓中防空識別區的重疊區。

        韓國聯參宣傳工作負責人在國防部例行記者會上就有關提問表示，此事發生在韓中防空識別區的重疊區，韓軍最初在蘇巖礁（韓國稱離於島）以南發現了未經識別的航跡，在經過識別后，發現其為中國飛機留下的痕跡，并再次確認其不具威脅性。

       他還說，已經充分實施了必要的監視等措施，為防范領空被（中國軍用飛機）侵犯，韓方做好了相應的準備。

       兩架中國軍機上月31日在濟州島西南的蘇巖礁上空飛行時進入了韓中防空識別區的重疊區，在韓軍喊話示警后隨即離開。

        中國政府2013年11月宣布的防空識別區（CADIZ）與韓國防空識別區（KADIZ）有部分重疊，重疊區域寬20公里，長115公里。韓方就中國單方面劃設防空識別區一事表示了遺憾。之后，韓國國防部于同年12月8日正式發布了韓國防空識別區擴大方案，區域范圍延伸至半島西南部的離於島、馬羅島和紅島上空。該方案同月15日正式生效。在新公布的擴大方案中，韓國防空識別區與國際民航組織劃定的韓國飛行情報區域（FIR）完全重合。

       與韓聯社只報道新聞不同，韓國兩大報紙《中央日報》《朝鮮日報》2月3日分別發表題為《警惕中國軍用機再次侵犯韓國防空識別區》、《中國侵犯防空識別區是否只此一次？》的社評。

       中央日報評論稱，中國軍用機無故侵犯韓國防空識別區（KADIZ）的事件接連發生。中國的一架偵察機和一架預警機分別于1月31日上午和下午侵犯離於島（蘇巖礁）南部上空，遭到了韓國軍方的廣播警告。這兩架飛機進入日本防空識別區（JADIZ），飛行至東海上空之后返回。 

        防空識別區(Air Defense Identification Zone)是一國為提前識別進入本國領空的軍用飛機而劃定的任意界線。雖然該國不對其擁有主權，但是如果沒有提前告知就侵犯，該國可以動員戰斗機出擊。為預防意外事故，依照慣例應當提前取得允許，但是此次中國軍用機提前未作任何告知。 雖然中國真正的意圖無從得知，但是此次事件有可能對韓中關系發出不良信號，這一點值得警惕。