航空圈訊 中國物流巨頭順豐準備拿出23.7億元購買飛機等航材，花3.1億元招聘飛行員，看來順豐航空又要飛速發(fā)展了，也意味著順豐快遞可能更快了。

       順豐控股8月21日晚上公告非公開發(fā)行股票結(jié)果，根據(jù)其公告，順豐控股非公開發(fā)行股票采用詢價方式定價，最終確定發(fā)行價格為35.19元/股，發(fā)行數(shù)量2.27億股，募集資金總額為80億元。

        根據(jù)其公告，本次發(fā)行募集資金凈額全部用于深圳順豐泰森控股（集團）有限公司（簡稱“順豐泰森”）航材購置及飛行支持項目、冷運車輛與溫控設備采購項目、信息服務平臺建設及下一代物流信息化技術(shù)研發(fā)項目、中轉(zhuǎn)場建設項目。其中，23.76億元用于購置航材，3.1億元用于飛行員招募。

     
        據(jù)航空圈了解，順豐旗下的順豐航空8月17日剛引進中國國內(nèi)首架帶翼梢小翼的波音757飛機，成為順豐航空的第40架自有全貨機，順豐航空全貨機機隊由5架波音767、18架波音757、17架波音737構(gòu)成。自2009年開航以來，順豐航空穩(wěn)步引進新運力、拓展航線網(wǎng)絡，已成長為中國運營全貨機數(shù)量最多的貨運航空公司。目前擁有航空貨運公司的中國國內(nèi)快遞企業(yè)僅有中國郵政EMS、順豐和圓通三家。

    

         根據(jù)公開信息，順豐已經(jīng)決定在湖北鄂州市建設順豐機場。鄂州政府網(wǎng)2016年4月22日發(fā)布消息稱，世界第四個、亞洲首個全貨運航空樞紐選址鄂州，順豐參與規(guī)劃、選址工作。計劃建成4E級雙跑道獨立運行飛行區(qū)，每條跑道長3600米，初步用地規(guī)模12平方公里，規(guī)劃遠期年貨運量500萬噸。機場建成后以順豐為主運營航空公司。該網(wǎng)站隨后報道直接稱之為順豐機場。



         2017年7月12日鄂州政府網(wǎng)發(fā)布消息稱，7月9日，《武漢航運中心總體規(guī)劃》在北京通過專家評審。規(guī)劃提出：2020年基本建成長江中游航運中心，2030年武漢水港吞吐量進入全球內(nèi)河前三，空港貨運量（含武漢天河機場和鄂州順豐機場）進入世界前十。