中國國產C919飛機首次商業飛行圓滿成功 波音、空客祝賀
2023-05-28
中國國產C919飛機首次商業飛行圓滿成功
航空圈訊 2023年5月28日上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機,執行MU9191航班,從上海虹橋機場飛往北京首都機場,這一機型全球首次商業載客飛行圓滿成功。

該航班標志著C919的“研發、制造、取證、投運”全面貫通,中國民航商業運營國產大飛機正式“起步”,中國大飛機的“空中體驗”正式走進廣大消費者。

當天,近130名首航旅客“搶鮮”感受了東航C919帶來的空中之旅。
MU9191航班于北京時間12:31分落地北京首都機場,落地后穿過象征民航最高禮儀的“水門”,廣大旅客、民航工作者共同見證C919成功商業首航。

東航指出,此前,在中國民航局的指導下,東航已組織完成了該機型的驗證試飛和全旅客運行驗證等工作,高質量完成了投入航班商業運行前的各項準備工作,各環節保障能力滿足實際商業航班運行要求。民航局對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機能力,于近期頒發了相應的運行批準,批準C919飛機可以開展商業運行。
東航已專門成立了C919飛行部、C919客艙部,設立了C919簽派放行席位、專職工程管理崗位、國產飛機維修管理中心等專業部門,儲備了相關專業人員,積累了全系統的安全運行和服務保障經驗。
C919大型客機是中國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,2007年立項,2017年首飛,2022年9月29日取得中國民航局型號合格證(TC證)。2022年12月9日,作為全球首發用戶,東航正式從中國商飛接收編號為B-919A的全球首架交付飛機。

按計劃,東航首架C919在上海虹橋-成都天府航線上實施初始商業運行;后續隨著該機型的陸續引進,逐步擴展投放到更多的航線。

東航表示,作為C919全球首發航空公司,東航努力把這一新機型打造成滿足人民對美好生活向往、匯聚民航高質量發展成果的新載體、新平臺、新場景,在各個服務體驗環節有機融合東航“精準、精致、精細、精彩”的“四精”服務理念。
客戶體驗始終貫穿在C919服務流程、服務產品設計全過程:
由旅客投票選出的主題餐膳將會在航班上亮相;此外,機上供應品也印制有與首架交付C919機身同款的專屬中國印標識,讓廣大旅客感受特別的旅途體驗。


首發運營的C919客艙選裝了20個12英寸吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機隊首次引入1080P的節目裝載。東航專門為C919拍攝了“國色染山河,目之所及皆美好”為主題的專屬航空安全須知視頻。該視頻貼合C919機上設施和特點,以愉悅視聽的形式巧妙融入一系列中華文化元素,在航班起飛前為旅客先添上一份驚喜。

東航C919公務艙、經濟艙段均選用完全自主研發的新一代國產客艙座椅。其中,8個公務艙座椅為全鋁合金框架結構,采用搖籃式設計,后靠可達120度、前后座椅間距超過1米;156個經濟艙設計采用3-3布局;C919客艙擁有2.25米的過道高度,旅客能感受到舒適的頂部和前方視覺空間。

東航表示,未來將繼續攜手有關各方,致力于高質量、精細化運營C919,瞄準“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標,助力C919打造成全球業界認可的成功機型,不斷增進旅客、公眾對東航C919的了解和喜愛,為C919的大規模商業運營提供成功的實踐樣本,為中國大飛機事業持續貢獻“東航力量”。
東航全球首架C919商業首航當天,C919制造商中國商飛公司發出海報熱烈祝賀。

同時,世界兩大飛機制造巨頭波音、空中客車也對中國C919首次商業運營表示祝賀。


C919與波音737、空中客車A320同級別,該級別飛機是世界上最主流的窄體客機,通常用于國內航班和區域內國際航班。
《華爾街日報》評論稱,C919商業首飛意味著波音和空客幾十年來的“雙頭壟斷地位”在中國市場受到了挑戰,盡管這一挑戰規模尚小,卻頗具象征意義。
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