河北機場集團接管北戴河機場 3月底將正式啟用
2016-03-03
3月1日,河北機場集團下轄的秦皇島機場分公司全面接管北戴河民用機場,預計3月底北戴河機場將正式啟用。

秦皇島北戴河機場飛行區等級為4D級,可滿足一般大、中型飛機起降要求。
航空圈訊 3月1日,河北機場集團下轄的秦皇島機場分公司全面接管北戴河民用機場,預計3月底北戴河機場將正式啟用。
據悉,秦皇島北戴河機場是秦皇島首個民用機場,運營管理由秦皇島機場分公司負責。經過2個月的前期準備,秦皇島機場分公司順利完成資產交接等各項對接工作。從3月1日開始,秦皇島機場分公司全面接管北戴河機場。接管工作將按照通信、場務、安檢、運輸、機務等業務劃分逐步推進,原山海關機場現有人員將進駐新機場,實現硬件、軟件全面接管、融合。
2012年5月,秦皇島北戴河機場開工建設。2014年10月,秦皇島市與河北機場集團簽署戰略合作協議,河北機場集團將負責管理運營新建的北戴河機場。2015年11月,北戴河機場通過驗證飛行。2016年2月,民航華北局向北戴河機場頒發《機場使用許可證》,標志著北戴河機場可以投入運營。

秦皇島北戴河機場預計將在3月底投入運營。
秦皇島現在運營的山海關機場為軍民合用機場,長期以來為秦皇島的旅游商貿、對外開放做出了重要貢獻。2015年,山海關機場完成旅客吞吐量15.6萬人次,繼續保持向好發展態勢。北戴河機場啟用后,山海關機場將用于通用航空的發展不再承擔民航運輸任務。
北戴河機場位于秦皇島龍家店鎮曬甲坨村南,距秦皇島市區47公里,距北戴河區34公里,距唐山市區72公里,距曹妃甸110公里。北戴河機場飛行區等級為4D級,跑道長度2600米,寬60米(含道肩),航站樓總建筑面積10592平方米,可滿足一般大、中型飛機起降要求,能同時停放C類飛機3架、D類1架。按照規劃,北戴河機場啟用后將開通前往上海、廣州、青島、大連、哈爾濱等城市的國內航線以及俄羅斯、韓國、日本等國家的國際航線,到2020年北戴河機場年旅客吞吐量將達到5 O萬人次、貨郵吞吐量1200噸、飛機起降6175架次、高峰小時旅客吞吐量500多人次。北戴河機場的即將啟用將進一步改善秦皇島的投資環境、擴大對外開放、推動旅游商貿發展,為京津冀協同發展提供有力支撐。
目前,河北省共運營4個支線機場,分別是秦皇島山海關機場、唐山三女河機場、邯鄲馬頭機場和張家口寧遠機場。加上即將竣工的承德機場以及批復立項的邢臺機場,未來河北省支線機場將達到6個,形成以省內干線樞紐機場石家莊機場為核心、分工合理、功能完備、輻射力強、一主六輔的機場布局。
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