國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì):2015年航空業(yè)“特別安全”
2016-02-16
總部設(shè)在加拿大蒙特利爾的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(The International Air Transport Association ,IATA)2月15日發(fā)布2015年年度安全報(bào)告,報(bào)告認(rèn)為2015年是全球航空業(yè)“特別安全”的一年。

航空圈訊 總部設(shè)在加拿大蒙特利爾的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(The International Air Transport Association ,IATA)2月15日發(fā)布2015年年度安全報(bào)告,報(bào)告認(rèn)為2015年是全球航空業(yè)“特別安全”的一年。
報(bào)告稱,2015年全球飛機(jī)事故發(fā)生率為百萬分之0.32,略低于2014年的0.27,不過仍然好于2010年—2014年這5年間的平均數(shù)0.46。
報(bào)告稱,2015年全球飛機(jī)事故發(fā)生率為百萬分之0.32,略低于2014年的0.27,不過仍然好于2010年—2014年這5年間的平均數(shù)0.46。
報(bào)告指出,2015年全球航空業(yè)共發(fā)生68起安全事故,低于2014年的77起。其中有4起為重大事故,大大低于2014年的12起,也低于前5年的平均數(shù)17.6起。
報(bào)告說,去年共有136人死于航空事故,大大低于2014年的641人。但去年德國之翼空客A320客機(jī)以及俄羅斯科加雷姆航空公司空客A321客機(jī)失事事件均未被統(tǒng)計(jì)在列,原因是這兩起重大航空事故被認(rèn)定為“蓄意的非法干涉行為”,與“個(gè)人心理健康素質(zhì)和保安漏洞”有關(guān)。如果加上這兩起事故,遇難人數(shù)則為510人。
“從重大事故的次數(shù)來看,去年是特別安全的一年;從長(zhǎng)期的數(shù)據(jù)來看,飛行也將在未來變得更加安全,”正在新加坡出席航空領(lǐng)袖峰會(huì)(2016新加坡航展系列活動(dòng))的國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官湯彥麟說。2016新加坡航展2月16日至21日舉行。
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