航空圈訊 近來(lái)韓國(guó)發(fā)生多起天災(zāi)人禍，如今又差點(diǎn)發(fā)生撞機(jī)事故！

       綜合韓聯(lián)社、MBN等韓國(guó)媒體報(bào)道，韓國(guó)低成本航空公司——真航空一架從日本北海道札幌飛往韓國(guó)金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航班，當(dāng)獲得塔臺(tái)許可降落在跑道后，機(jī)長(zhǎng)卻誤聽(tīng)指令、降落在另一條跑道上，差點(diǎn)和另一架準(zhǔn)備起飛的客機(jī)相撞。

圖片來(lái)源：MBN視頻截圖

       真航空3月26日指出，當(dāng)天下午5時(shí)35分，從日本札幌起飛的真航空LJ312航班降落在金海國(guó)際機(jī)場(chǎng)“18L”跑道上。

       原本塔臺(tái)指示該架客機(jī)降落在“18R”跑道，豈料機(jī)長(zhǎng)卻疑似誤聽(tīng)指令，將飛機(jī)降落在“18L”跑道。

圖片來(lái)源：MBN視頻截圖

      據(jù)悉，當(dāng)時(shí)另一家低成本航空——釜山航空的一架客機(jī)正駛向金海機(jī)場(chǎng)“18L”跑道準(zhǔn)備起飛。

      幸運(yùn)的是，在真航空LJ312航班著陸前，管制員發(fā)現(xiàn)了準(zhǔn)事故情況，阻止了釜山航空乘客進(jìn)入跑道。

      否則，很可能引發(fā)2架客機(jī)相撞的事故，其人員死傷規(guī)模恐怕無(wú)法想象。

      塔臺(tái)將該事件定性為“準(zhǔn)航空事故”（aviation incident）。“準(zhǔn)航空事故”是指干擾安全運(yùn)行但未發(fā)展為航空事故的事件。

      真航空相關(guān)人士表示：“已經(jīng)匯報(bào)給國(guó)土交通部，目前正在進(jìn)行相關(guān)調(diào)查。”