韓媒：仁川機場保安出現漏洞 各相關部門回避責任
2016-02-04
韓國最大機場仁川國際機場新年以來負面新聞不斷，韓國主要媒體中央日報2月2日發文《仁川機場保安出現漏洞，機場各相關部門回避責任》批評相關部門。
航空圈訊 韓國最大機場仁川國際機場新年以來負面新聞不斷，韓國主要媒體中央日報2月2日發文《仁川機場保安出現漏洞，機場各相關部門回避責任》批評相關部門。
文章稱，作為韓國第一關卡的仁川國際機場甚至還被稱為“小政府”。因為韓國外交部、法務部和警察廳等20多個政府部門都在仁川機場設立了辦公室。
文章稱，作為韓國第一關卡的仁川國際機場甚至還被稱為“小政府”。因為韓國外交部、法務部和警察廳等20多個政府部門都在仁川機場設立了辦公室。
但這個“小政府”從年初開始就沸騰起來。繼在行李處理過程中發生問題，致使5200多名飛機乘客與自己的行李搭乘不同飛機發生行李大混亂之后，又發生了3名外國乘客突破仁川機場保安系統的事故。僅在八天內就發生了兩次乘客秘密入境的事故。
在追究事故原因和責任的過程中，“小政府”內各部門的反應分成兩派。
一個是急于推卸責任的“推卸責任派”，一個是安靜地似乎在等待事故處理完畢的“旁觀派”。“推卸責任派”之一是負責出入境管理的法務部。法務部的出入境管理事務所抗議道，自己只是發揮相當于在劇場收票的作用，其以后的管理責任在于其他部門。但如果就中國夫婦作為首個秘密入境通道使用的3號出境大廳的現況來看，法務部的論調就有些窘迫。3號出境大廳在晚上11點業務結束后要鎖上進出門。但深夜工作的法務部職員在業務時間以后也開著3號出境大廳內休息室的進出門，中國人就是從進出門這個漏洞秘密進入韓國的。
在行李混亂事件發生時，仁川機場公社竟然推卸責任，令人無語。公司在事故初期發布稱，“中國游客很多，有很多行李包裹等不符合規格的行李，導致系統發生故障”。也就是說，仁川機場公社將責任推到中國游客身上。
而真正負有保安責任的部門卻在袖手旁觀，具有代表性的就是韓國國家情報院。韓國國情院是仁川機場保安的總負責部門，是仁川機場保安對策協議會的主席機構，在選拔機場保安要員時，國情院也會對他們的身份背景進行調查。但關于此次事故，韓國國情院卻一聲不吭。
而負責管理和監督國營企業仁川機場公社的首爾地方航空廳也一樣默不作聲。國土交通部下屬機構——首爾航空廳內設有負責檢查和管理仁川機場保安狀態的部門。
各部門都如此忙著推卸責任或保持沉默，但當發生緊急狀況時，沒有統合管理這些部門的管理中心。而且各部門對機場的核心CIQ(海關、出入境管理和檢疫)區域也完全未進行互助。現在只重視部門立場的部門利己主義正在“小政府”內蔓延。
機場是來韓外國人的第一印象，機場的效率性也與國家競爭力密切相關。仁川機場的競爭力曾經很高，甚至曾連續十年被選為世界最佳機場，但現在卻似乎感染了部門利己主義和回避責任的頑疾，真是令人惋惜。
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