航空圈訊  安全是民航業的生命線，也是高壓線。任何時候、任何環節都不能麻痹大意。海航航空旗下首都航空始終堅持黨建引領安全，堅決貫徹落實上級對民航安全工作指示精神，倡導積極的安全文化，以隱患排查為導向，以一線人員為重點，鼓勵員工、歡迎員工主動報告生產運行中安全隱患，最熟悉、最靠近、最能發現薄弱環節、小的差錯和輕微不安全事件的往往是身處其中的一線人員和基層管理人員，讓真正聽到“炮聲”的一線員工主動“吹哨”，真正把安全管理理念根植于基層、根植于群眾。

       始終堅持主動報告制度，制定上報安全隱患報告的獎勵制度和明確獎勵標準。組織編制上報事件樣例58條，定期篩選典型報告并制作典型問題匯編，定期開展優秀報告人獎勵工作積極調動了一線員工主動發現身邊安全隱患的積極性。今年第一季度，公司共計收到582條自愿報告，其中有效報告425條，有效率73%，報告數量和有效報告數量遠超近3年同期。同時開展3期優秀報告獎勵工作，篩選典型報告54條，獎勵優秀報告人49人，有效促進“讓我安全”到“我要安全”的轉變。在五百多名上報安全報告人中，優秀報告人飛行部A320三大隊廣州中隊林楠在日常運行中善于發現問題，敢于呈報，嚴守安全底線。他認為，“作為一線員工，是最容易發現安全隱患和潛在風險的，只有清楚的了解什么是安全隱患，哪些是不可觸碰的紅線，才能做到保障航班安全運行?！?/p>

       始終堅持安全人才培養制度，全面提升安全管理人員專業素質和崗位勝任能力。積極探索實施安全管理人員資質體系，促進安全管理人員隊伍規范化建設，提高安全管理崗位的競爭力。公司安委會研究制定《首都航空全員安全評審及安全管理人員資質評審規定實施方案》，方案涉及公司全員安全意識激勵機制、后備人才庫應用機制、安全從業人員的晉升、降級、退出機制等，搭建安全管理人才體系。目前公司選拔四十二名后備人才及重點培養對象，計劃對后備人才進行為期一個月的業務培訓。同時啟動“打造維修監管標桿”“特殊機場的運行管理”“重點人員管理”等九個專業項目，對后備人才從業務培訓和實操實踐兩個方面進行培養。

       海航航空旗下首都航空始終把“加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全”作為安全管理的最高準繩，以“如履薄冰”責任和態度、以“抓鐵有痕”工作勁頭，調動一線干部員工共同發現問題、解決問題，進而彌補安全漏洞。全員履行安全責任，營造濃厚的安全文化，促使干部員工從“要我履責”轉變為“我要履責”“我想履責”。（石卉）